名爵天蝎座在配置表上确实提供了手机无线充电功能,但并非全系标配，根据官方配置信息，2022款及后续的天蝎座车型中，只有中高配版本才搭载了这项功能，比如1.5T Trophy运动旗舰版和2.0T Trophy运动旗舰版，低配的入门版车型并没有无线充电模块，中控台下方那个位置只是一个普通的储物格，如果你正在看二手车或者准备订新车，这一点需要特别确认清楚。
无线充电面板位于中控台下方、换挡杆前方的储物槽内，这个位置设计得比较顺手，手机放进去之后不容易滑动，因为底部有橡胶防滑垫，充电功率方面，名爵天蝎座采用的是Qi标准无线充电，实际输出功率在5W到10W之间，属于比较基础的慢充水平，它没有像一些新势力车型那样做到15W甚至50W的快充，所以如果你习惯用手机导航同时充电，电量上涨会比较慢。
另外要注意,这个无线充电面板对手机壳厚度有要求，官方建议手机壳厚度不超过3毫米，太厚或者带金属支架、磁吸环的手机壳都会影响充电效率，甚至直接无法触发充电，实测中，iPhone 13不带壳放上去能正常充电，但带上官方硅胶壳之后偶尔会出现断断续续的情况。
日常使用中,名爵天蝎座的无线充电功能触发比较灵敏，你把支持Qi标准的手机放上去，大约1到2秒后中控屏会弹出充电提示图标，同时手机本身也会有震动或提示音，不过它的充电速度确实不快，以iPhone 13为例，从20%充到50%大约需要40分钟，而同样的时间用有线快充能充到80%以上，所以这个功能更适合短途通勤时随手补电，而不是作为主力充电方式。
一个比较明显的短板是散热,无线充电面板没有主动散热风扇，夏天车内温度高的时候，手机充电十几分钟就会明显发热，系统为了保护电池会主动降低充电功率，甚至暂停充电，有车主反馈，在阳光直射下使用无线充电，手机温度能到42度以上，这时候充电效率会大打折扣，建议夏天开空调时把出风口调低一点，让冷风吹到中控台区域，能缓解发热问题。
还有一点,名爵天蝎座的车机系统里可以设置无线充电的开关，如果你发现手机放上去没反应，先检查中控屏的设置菜单里“无线充电”选项是不是被关掉了，如果手机同时连着车机的蓝牙或者CarPlay，无线充电依然可以正常工作，两者不冲突，但如果你用的是华为或者小米的私有快充协议，无线充电只能走通用的Qi标准，速度会更慢。
不是所有手机都能在名爵天蝎座上无线充电,最稳妥的是苹果iPhone 8及之后的机型，以及三星Galaxy S8及之后的旗舰系列，这些机型对Qi标准支持最好，安卓阵营里，华为Mate 40系列、小米11及以上、OPPO Find X3系列也都可以，但部分机型需要你在手机设置里手动开启“无线反向充电”或者“无线充电”选项，一些老款手机或者千元机压根没有无线充电线圈，放上去自然没反应。
如果你发现自己的手机不支持无线充电,或者觉得充电太慢，名爵天蝎座中控台下方其实还保留了USB-C接口和12V电源接口，用有线充电的话，功率能到15W左右，比无线快不少，你也可以买一个车载无线充电支架，插在12V接口上，把手机夹在出风口位置，这样既方便看导航，充电功率也能达到15W甚至更高，比原车自带的无线充电面板实用得多。
最后给一个实用建议：如果你特别看重无线充电速度，不要对名爵天蝎座的原厂面板抱太高期望，它的定位是“有比没有好”，适合每天通勤半小时以内、随手放上去补电的场景，真要跑长途或者急需充电，还是老老实实插线，买车前一定问清楚销售或者查一下具体配置单，确认你看中的那个版本到底带不带无线充电，别等提车了才发现被减配了。